ACCESSOIRES POUR SYSTÈMES DE CHARGEMENT
Des accessoires adaptés à toutes les situations de chargement
Chaque situation de chargement nécessite des accessoires adaptés. Il est essentiel de proposer la solution la mieux adaptée au client. Novoferm propose à cet effet une large gamme de systèmes différents.
Aperçu des accessoires
Points forts et caractéristiques
Systèmes de retenue pour camions CALEMATIC SC et DC
CALEMATIC CA ET CC
Avantages du produit | |
| - Utilisation et manipulation extrêmement simples | - Accostage simple et sûr du camion |
| - Aucune superstructure gênante qui pourrait gêner le passage ou être endommagée | - Même les camions modernes peuvent être utilisés sans aucun problème |
| - Coûts d'entretien extrêmement faibles | - Composant intégré à l'ensemble de la solution de chargement, y compris la porte et le pont de chargement |
Les systèmes de retenue pour camions réduisent durablement le risque d'accident au point de chargement. Le système Calematic constitue ici la solution optimale. Le nouveau Calematic DC est une version perfectionnée du système Calematic SC, qui a fait ses preuves. Outre les avantages bien connus, il offre une sécurité de chargement encore accrue pour un coût global réduit.
L'utilisation du système Calematic permet d'éviter les risques d'accident suivants :
Danger lié à un départ prématuré, en raison de l'absence de communication entre le chargeur et le conducteur du camion. Danger lié au déplacement du camion causé par le fait que celui-ci continue de rouler vers l'avant. Le camion est poussé de plus en plus vers l'avant jusqu'à ce que la surface d'appui de la rampe de quai ne soit plus suffisante et qu'il glisse hors du véhicule.
CONSTRUCTION
Le système Calematic est conçu pour pouvoir être utilisé partout : aussi bien dans les nouveaux projets de construction qu'aux points de chargement existants. L'installation à fleur de sol dans la cour évite d'endommager le véhicule lors des manœuvres. Le système est facile à nettoyer, de sorte que la saleté n'entraîne pas de défaillance. Calematic peut être utilisé par tous les temps.
CALEMATIC SC (CALE SIMPLE)
CALEMATIC DC (double cale)
Solution anti-vibrations NC SILENCE PLUS
NC SILENCE PLUS
Avantages du produit | |
| - Réduction considérable du bruit pouvant atteindre 85 % (25 dB) pour améliorer la sécurité au travail, testée par le TÜV Rheinland | - Haute résistance au glissement (R12), testée par l'association d'assurance responsabilité civile des employeurs conformément à la norme DIN |
| - Amortissement en quelques mois et réduction permanente des coûts de chargement possible | - Installation simple en moins d'une heure, n'entraînant ainsi aucun temps d'arrêt significatif |
| - Peut être fixé sur toutes les surfaces de chargement | - Testé par DEKRA, TÜV, BG et 3G |
| - Excellent rapport coût-efficacité grâce à - la réduction du bruit en dessous des valeurs limites, ce qui peut permettre de réduire les exigences en matière de protection contre le bruit, les surcoûts de main-d'œuvre, etc. - la protection des ponts de chargement et des chariots de manutention - une capacité de charge élevée, une résistance aux températures et aux produits chimiques, ainsi qu'une faible usure | |
| Caractéristiques du bien | |
|---|---|
| Réduction du bruit | jusqu'à 25 dB (-85 % de charge sonore) |
| Coefficient de frottement | > 0,6 μD (même en conditions humides) |
| Résistance au glissement (classe R) | R12 |
| Épaisseur | env. 7 mm |
| Dimensions (longueur x largeur) | 2 000 mm x 1 000 mm 2 500 mm x 1 000 mm (personnalisation spéciale sur demande) |
| Poids par m² | 21 kg |
| Dureté Shore A | > 83 A |
| Couleur | Couleur noire |
| Test d'abrasion Taber (roue CS17) | 19,4 mg/1 000 U |
| Test d'abrasion Taber (roue H18) | 257,6 mg/1 000 U |
| Élasticité à froid (< -40 °C) | Pas de fissures |
| Résistance aux produits chimiques | Résistant aux sels de déneigement, au diesel et aux huiles automobiles |
| Règlement REACH | Les exigences actuelles sont respectées. |
Système de démarrage électronique NovoEasy
NovoEasy
Avantages du produit | |
| - Pare-chocs en plastique haute performance de couleur jaune vif | - Mesure de distance (construction de camions) avec affichage via un feu de signalisation externe |
| - Fonctionnement parfait avec presque tous les types de camions. Des réglages peuvent être nécessaires pour les caisses mobiles | - Bouton de réinitialisation de série |
Ce système de protection anti-collision idéal garantit que le camion s'arrête juste avant le pare-chocs. Cela permet d'éviter tout dommage au bâtiment, au camion et même au pare-chocs. Le NovoEASY assiste le conducteur de camion de la manière la plus simple qui soit. Le système de capteurs, protégé par un pare-chocs jaune en plastique haute performance, mesure la distance entre le camion et la rampe de chargement et la signale au conducteur via un dispositif d'affichage (par exemple, des feux de signalisation).
AVANTAGES DU PRODUIT
- Pare-chocs en plastique haute performance de couleur jaune vif
- Mesure de la distance (carrosserie du camion) avec affichage via un feu de signalisation externe
- Fonctionnement parfait avec presque tous les types de camions. Des ajustements peuvent être nécessaires pour les caisses mobiles
- Bouton de réinitialisation de série
NOVOEASY FACILITE LE CHARGEMENT EN TROIS ÉTAPES
- ÉTAPE
Le camion est encore loin du point de chargement : le feu de signalisation est vert. - ÉTAPE
Le camion se trouve à environ 100 cm du point de chargement : le feu passe à l'orange. Le conducteur redouble d'attention. - ÉTAPE
Le camion se trouve à 20 cm du point de chargement, juste avant la butée : le feu passe au rouge. Le conducteur arrête le camion.
| Dimensions (mm) |
| 500 x 250 x 130 Tampon Nytrex F513 |
| 1 capteur, LED de signalisation rouge/jaune/verte |
| 2 capteurs, LED de signalisation rouge/jaune/verte |
| Évaluation | ||
| Protection des bâtiments | ★★★★★ | Note globale :
25 |
| Durabilité | ★★★★★ | |
| Débattement de la suspension | ★★★★★ | |
| Coût du cycle de vie | ★★★★★ | |
| Visibilité | ★★★★★ | |
Plaques de remorque NYTREX et cric de sécurité NOVO
Plaques de remorque NYTREX et cric de sécurité NOVO
Caractéristiques du produit | |
| - Sécurité accrue lors des opérations de chargement et de déchargement | - Structure en acier massif extra-large avec une grande plaque de base |
| - Traverse extra-large | - Réglable en hauteur |
| - Poignées ergonomiques pour une manipulation aisée | - Réglage par vérin à gaz |
| - Certifié TÜV | |
Plaques d'immatriculation pour remorques NYTREX –
PROTECTION DURABLE DES SOLS DANS LES ZONES DE CHARGEMENT
Les plaques Nytrex Trailer Plates protègent le béton, l'asphalte ou les revêtements pavés contre les dommages et permettent ainsi d'éviter des travaux de réparation coûteux dans les zones de chargement. Disponibles avec des fixations à poser sur ou à encastrer dans le sol, elles conviennent au béton, au tarmac ou aux revêtements pavés.
AVANTAGES DU PRODUIT
- Plastique haute performance de couleur jaune vif
- Adaptées à une fréquence de chargement élevée
- En option avec revêtement antidérapant
| Dimensions standard : |
|---|
| 2 000 x 1 000 x 16 |
| 1 000 x 1 000 x 16 |
| 1 000 x 500 x 16 |
| Autres dimensions (mm) disponibles sur demande. |
NOVO SAFETY JACK - VÉRIN DE CHARGEMENT TÉLESCOPIQUE
Le Novo Safety Jack contribue à renforcer la sécurité lors du chargement et du déchargement de remorques et semi-remorques d'un poids total allant jusqu'à 40 tonnes. Il permet d'empêcher efficacement le basculement de la semi-remorque. Conformément aux normes BGI 582 et BGI 603, les associations d'assurance responsabilité civile des employeurs recommandent vivement une protection supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement.
AVANTAGES DU PRODUIT
- Sécurité accrue lors des opérations de chargement et de déchargement
- Construction en acier massif extra-large avec une grande plaque de base
- Traverse extra-large
- Réglable en hauteur
- Réglage par vérin à gaz
- Poignées ergonomiques pour une manipulation aisée
- Certifié TÜV
| Caractéristiques techniques | Cric de sécurité |
|---|---|
| Longueur | 550 mm |
| Largeur | 760 mm |
| Hauteur | 1020-1340 mm |
| Poids | 70 kg |
| Traverse | 760 x 120 mm |
| Plaque de base | 470 x 425 mm |
| Roues à air | ∅ 380 mm |
Autres accessoires
AUTRES ACCESSOIRES
SYSTÈMES AMPLE
Les systèmes de feux de signalisation indiquent à la fois au conducteur à l'extérieur et au personnel de chargement à l'intérieur si le point de chargement est prêt pour l'accostage ou si le chargement peut avoir lieu. Les systèmes de feux de signalisation équipés de deux dispositifs de signalisation (rouge et vert) sont les plus couramment utilisés. Il est également possible d'avoir des signaux rouge et vert sur un seul dispositif de signalisation.
Seules des lampes LED sont utilisées pour les têtes de signalisation. Les lampes LED sont très économiques à l'entretien et offrent une luminosité bien supérieure. La couleur correspondante reste clairement visible même en plein soleil. Les fonctions des systèmes de feux tricolores sont personnalisées en fonction des besoins des utilisateurs.
VÉLOS
Les cales de roue permettent de maintenir les camions exactement à l'endroit où ils sont chargés. Cependant, une cale de roue standard n'offre qu'une protection très limitée.
C'est pourquoi on utilise des cales de roue électroniques reliées à la porte et au pont de chargement. La rampe de quai ne peut être actionnée que lorsque la cale de roue est en contact avec la roue. Un capteur de position intégré à la cale de roue garantit une utilisation correcte.
Il est judicieux de coupler la cale de roue à un système de feux tricolores, qui fournit à la fois au chauffeur du camion et au personnel de chargement des informations sur l'état actuel.
ÉCLAIRAGE DE CHARGEMENT
Lors du chargement et du déchargement d'un camion accosté, il y a inévitablement une zone d'ombre dans la zone de chargement, ce qui rend difficile la manutention rapide et sûre des marchandises à l'interface entre le camion et la rampe. Le projecteur de chargement Novoferm est la solution idéale : il s'installe facilement et sans effort sur la trappe de chargement à l'intérieur du hall et éclaire chaque recoin du camion et de la zone de chargement comme en plein jour grâce à ses bras articulés mobiles.
- Version avec spots LED de 30 watts
AIDE À L'ACCÈS
Un autre dispositif permettant d'éviter les dommages lors de l'accostage est l'aide au chargement. Dans la plupart des cas, il s'agit de tubes en acier galvanisé fixés au sol, à droite et à gauche devant la rampe de chargement. Le camion est ainsi guidé vers la bonne position. Si le camion roule sur l'aide à l'entrée, cela indique clairement au conducteur qu'il n'est pas correctement positionné.
Cela permet d'éviter les dommages fréquents aux joints de porte. Le déchargement est simplifié lorsque le camion est correctement positionné.
